( Seat Toledo ) Nieszczelny układ chłodzenia-króciec

[trev79]

Samochód jak w profilu.Cieknie płyn chłodzący na styku króciec/silnik.Zbiera się pod spodem króćca w miejscu jak dochodzi przewód z płynem(3)
http://s1212.photobucket.com/user/gre_gre/media/seat/IMG_2014-1.jpg.html
Kiedy powycieram i odpalę silnik pokazuję się płyn na styku silnik/króciec(2) co trochę widać na tym zdjęciu.
Wydaje mi się, że należy wymienić króciec (wraz z uszczelką)
Termostat też, mimo że działa teraz ok ale wcześniej nie "wskazywał" temp. (wskazówka podczas jazdy nie reagowała na wzrost temp.). Płyn to czerwony G12, ile (litrów koncentratu) kupić i jaki?Do tej pory dolewałem febi z koncentratu(1:1)
króciec: Kod producenta: 037121144H
Jaki konkretnie czujnik temp.(1) pasuje do mojego samochodu? ten: Kod producenta: 357919501A ?

[gorzki1967]

Jeśli lałeś G-12 to lałeś koncentrat . Bo G-12 rozcieńcza się z wodą destylowaną w proporcji 1:1 .
Powinno wejść ok. 5 litrów . Co do czujnika , termostatu i krućca z uszczelką to podajesz w sklepie rodzaj silnika , pojemność silnika oraz kod silnika i kupujesz części .

[trev79]

Tzn. zanim wlałem to rozrobiłem z wodą (destyl.)w 1:1 taki http://www.ceneo.pl/13300927
Ok kupie w takim razie na necie.Nie wiem czy tu można podawać linki do sklepów z częściami samochodowymi.
2x1,5l febi G12 powinno być akurat, razem wyjdzie 6l.
Co do spuszczenia chłodziwa, to :
1/trzeba dobrze rozgrzać silnik
2/wyłączyć
3/odkręcić korek wlewowy
4/odkręcić korek spustowy
5/odczekać aż silnik zupełnie ostygnie
6/zakręcić korek spustowy i wlać rozrobione chłodziwo