( Seat Toledo ) Toledo 1.6 8V - Gaśnie po odpaleniu na PB i LPG

[borixon]

Witam wszystkich,

Od dłuższego czasu borykam się z problemem gaśnięcia silnika zaraz po odpaleniu,
najczęściej usterka występuje na zimnym silniku zarówno na benzynie jak i LPG
Po odpaleniu samochód pracuje już normalnie czy ktoś wie co to może być ?
Postaram się wieczorem wrzucić filmik z objawami.

Pozdrawiam

[borixon]

w weekend wyjąłem przepsutnicę, przeczyściłem ją oczyściłem uszczelke pod przepustnicą
złożyłem ponownie całość i 2 dni nie gasł po odpaleniu, zaś dzisiaj rano znów sytuacja się powtórzyła,
po odpaleniu silnika obroty wariują przez chwilę i jak już samochód ruszy po chwili się normują,
Zdjąłem obudowę od silniczka krokowego i zwróciłem uwagę na to iż ścieżki na płytce są wytarte,
jak myślicie czy wymiana przepustnicy może w tym przypadku pomóc ?
Dodatkowo na kompie wyskakuj cały czas błąd 00537 - LAMBDA ( oxygen sensor ) Regulation 18-00- Upper Limit

[moherr]

Ja miałem identyczny problem z golfem 4 1.4 16v. Na zimnym silniku obroty minimalnie falowały i gasł. Wszytko znikało po zagrzaniu silnika, objawy całkowicie znikały. Obstawiałem właśnie silniczek krokowy jednak problemem okazała się przepustnica. Po jej wymianie samochód działał bez zarzutu

[borixon]

Wymieniłem przepustnice, problem nie zniknął lecz bardziej "unormowały" się obroty,
z tego co znalazłem jeszcze na ten temat widzę że mogą to być uszczelki kolektora ssącego
https://www.youtube.com/watch?v=OQB_MNcV_r8
Dokładnie tak jak na tym filmiku

[borixon]

Witam wszystkich,

Problemem okazały się uszczelki pod kolektorem ssącym 4 dolne + 4 górne koszt ok 60 zł

Po wymianie samochód wrócił do normy.

PS: W przypadku gazu polecam sprawdzić czy czasem nie są pozamieniane kable od wtrysków.

[Reklama]