( Seat Altea ) Zakup Seat Altea 1.9TDI 2004r.

[emswisnia]

Witam,

Przymierzam się do zakupu Altea z roku 2004 ale według kodu vin podaje produkcję 2005.
Auto ma silnik 1.9TDI ale niesrety nie sprawdziłem oznaczenia silnika.

Chciałbym się dowiedzieć na co zwracać uwagę w tym modelu i jakie są jego najczeszcze przypadłości jeśli chodzi o awaryjność.
Auto z polskiego salonu w wersji stylance. Wymieniona dwumasa ze sprzegłem.

Jeśli jest możliwość prosiłbym o rozkodowanie VIN ponieważ w swojej mieścinie nie mam gdzie tego wykonać.
vsszzz5pz5r005093

[tokarz]

Cześć,

mam Toledo od 3 lat, więc bliźniaczy model. Obecnie na blacie jest 123 tys. km. Eksploatowany głównie w trasie. Najczęstsze bolączki tego auta dotyczą układu elektrycznego i osprzętu, jak podnośniki szyb, zawór EGR, ciężki rozruch przy rozgrzanym silniku (rozrusznik), czy wszelkiej maści czujniki.
W moim aucie niestety na ogół występują problemy, które ciężko jest zdiagnozować. Ot, taki złośliwiec.

Zwróć uwagę na blacharkę, szczególnie w trudno dostępnych miejscach, przy osłonach progów, zgrzewach, itp. Poza tym typowe oględziny, jak przy zakupie każdego używanego auta.

Sprawdź czy ktoś przypadkiem nie jeździł na olejach typu LongLife i nie wymieniał oleju co ~30 tys. km, zamiast 15 tys. km, co może mieć wpływ na żywotność jednostki napędowej (panewki).

Poproś o FV za zakup i wymianę koła dwumasowego, co pozwoli Ci potwierdzić autentyczność wykonania tej czynności, sprawdzić jakiej jakości elementy zostały użyte oraz to, czy wymieniono kpl. [czyt. sprzęgło, koło zamachowe dwumasowe, łożysko].

Gdybyś podał przebieg auta, to pewnie użytkownicy byliby w stanie bardziej trafnie podać możliwe przypadłości. Inaczej ogląda się auto, które ma 60 tys. km przebiegu, a inaczej takie z 250 tys. km.
_________________
Pozdrawiam,

tokarz