( Seat Leon ) Zgasł silnik podczas jazdy

[david8213]

No to jest bardzo dziwne. mamy podobne auta a brakuje przekaźników.
Ja w górnej listwie nie mam ani jednego przekaźnika
_________________

...

[szymekgd]

A moze to sprawka slawnego przekaznika 109?
_________________
pozdr. Michal

[david8213]

wiesz co. na pewno w naszych dieslach jest ta pompa paliwa?

może mamy tylko pompę wtryskową ?!

Co to za sławny 109 ??
_________________

...

[Radek73]

Gdyby ze 109 było coś nie tak to miałby kolega problemy z odpaleniem silnika. Też przerabiałem ten przekaźnik, za nic nie mogłem uruchomic auta. I wcale nie musi byc to okres zimowy, latem też ten przekaźnik "działa". Po przelutowaniu ścieżek już dwa lata nic się z tym przekaźnikiem nie dzieje.
W trakcie jazdy jak zgaśnie to raczej 109 nie będzie winowajcą.
Dwa razy miałem też taki przypadek, że po dojechaniu do świateł wrzucam na luz, czekam na zmianę świateł, wrzucam 1 a silnik gaśnie. Okazało się, że wystąpił błąd w komunikacji silnika z ECU ale to wyszło po podpięciu pod kompa - jaki nr błędu nie pamiętam.
_________________

[david8213]

ja podpinałem się do VAGA i nie było błędów
_________________

...

[Reklama]

[Radek73]

Wiesz co david8213, zaczynam z tą pompą wątpliwości.
Mam przekaźnik od pompy paliwa dobrany pod model, są dostępne pompy paliwa do TDI, Ty takiego przekaźnika wogóle nie masz
http://www.pompapaliwa.pl/?1738,pompa-paliwa-seat-altea-leon-toledo-altea-xl-1.9tdi-2.0tdi
ale jest pompa wtryskowa tak jak piszesz i takie są też dostępne. I teraz pytanie czy są w takim razie w układzie podawania paliwa dwie pompy? Elektryczna wspomgająca i wtryskowa główna? Na spokojnie o tym myśląc to zwykły diesel powinien miec tylko pompę w baku a TDI tylko wtryskową z samym smokiem ssawnym w baku.
Poddaję się, idę się dokształcic

Przekaźnik 109 jest od świec żarowych
_________________

[szymekgd]

Radek73, przekaznik 109 odpowiada za zasilanie ecu, jezeli nie dostanie zasilania to ecu odlacza pompe wtryskowa, dlatego podpinajac plus z akumulatora bezposrednio na zacisk zaworu n109 zasilimy "na okolo" ecu i odpalimy auto.

Co do pompy wstepnej (niskiego cisnienia) przy baku, wydaje mi sie, ze takowa posiadaja auta z silnikami common raila, np. peugeoty hdi, u nas, w 1,9 TDI jest pompa wtryskowa lub pompowtryski.
_________________
pozdr. Michal

[Radek73]

nie odpowiada zatem za świece żarowe?
_________________

[szymekgd]

Radek73, nie, zasilanie ecu.
Przy uszkodzonej 109 nie swieci sie kontrolka swiec (czas swiecenia podaje ecu na podst. sygnalu z czujnika G62) przy odpalaniu i moze stad te skojarzenia.
_________________
pozdr. Michal

[Radek73]

Czyli potocznie funkcjonuje jako przekaźnik świec żarowych a faktycznie jest to przekaźnik zasilania sterownika
_________________

[szymekgd]

Tak wynika z jego dzialania, latwo to sprawdzic wyjmujac przekaznik i podlaczajac vaga
_________________
pozdr. Michal

[david8213]

Oto logi z VAGa
Na postoju przy odpalonym silniku, temp 90C

http://img585.imageshack.us/img585/2677/31092806.jpg
http://img546.imageshack.us/img546/2138/52420739.jpg
http://img38.imageshack.us/img38/2508/73341775.jpg
http://img69.imageshack.us/img69/9924/55660196.jpg
http://img684.imageshack.us/img684/3082/97729477.jpg

Kąt wtrysku = 57-60 , czyli jest w miarę dobry
_________________

...

[szymekgd]

Kat powinien byc lekko przyspieszony wiec jest bardzo ok, gorzej z temp. plynu, vag pokazuje 80st. jezeli auto faktycznie bylo rozgrzane to pewnie termostat do wymiany.
Logowales te grupy w basic setting?
_________________
pozdr. Michal

[david8213]

Być może nie było pełnej temp bo chodził tylko 10min
_________________

...

[rygus89]

Jaka znów pompa paliwa .. w naszych leonach 1,9 tdi 110 km nie ma zadnej pompy paliwa.. to jest zwykły pływak jest natomiast pompa wtryskowa majaca sekcje ssaca i tłoczącą.