( Seat Leon ) ciężko wchodzi jedynka

[John84]

czy ktos moze opisac dokladnie jak odpowietrzyc sprzeglo? Gdzie znajduje sie ten odpowietrznik? Mam podobny problem czasami nie moge wrzucic jedynki, jak dam na dwujke a puzniej jedynke to bez problemu. Prosze o pomoc!!!

[stanlejka]

odpowietrznik znajduje sie na obudowie sprzegla trzeba zlokalizowac wezyk ktory idzie od pompy sprzegla do wysprzeglika sprzegla ( na skrzyni biegow) i napewno po drodze napotkasz na odpowietrznik .
odpowietrzanie : jedna osoba siedzi za kierownica i pompuje 4-5 razy sprzeglem i trzyma wcisniete druga osoba popuszcza odpowietrznik na ktory nalozony jest elastyczny przezroczysty przewod skierowany drugim koncem do butelki obserwujac jak przemieszcza sie plun w wezyku i czy pojawiaja sie pecheze powietrza poczym zakreca odpowietrznik , osoba pompujaca w tym momencie puszcza powoli pedal sprzegla . Procedure powtarzamy kilka razy az wyeliminujemy calkowicie powietrze z ukladu
UWAGA : nieumiejetne odpowietrznie moze spowodowac nie poprawe a pogorszenie zmiany biegow wiec jesli ktos nie czuje sie na silach to lepiej nich odda samochod fachowcom
_________________
goni leonik niezle

[davidov26]

stanlejka napisz prosze czy da rade odpowietrzyc od gory czy trzeba od dolu z kanalu albo na podnosnik auto chcialbym to wiedziec zanim sie za to zabiore
pozdro
_________________
Kto pyta nie błądzi !

[stanlejka]

[davidov26]

odpowietrznik znalazlem faktycznie od gory pojdzie bez problemu tylko teraz tak sie zastanawiam ..jak odpowietrzasz hamulce to leci plyn hamulcowy a jak sprzeglo to co oprocz powietrza jesli takowe jest tam bedzie z tamtad wylatywac ? jakis plyn ,jesli tak to jaki i gdzie mam go uzupelnic bo ojciec mi mowil ,ze jesli sprzeglo sie odpowietrza to by musialo byc hydrauliczne a jest raczej z tego co wiem tak ,ze jak je wciskasz to naciaga sie linka ta porzy tej lapce przy silniku wiec nie czajero co tu biega mozecie mi to wyjasnic
pozdro
_________________
Kto pyta nie błądzi !

[Reklama]

[Misiek001]

witam u mnie występuje podobny problem..Jedynka wchodzi za 3-5 razem gdy chce ją wrzucic na postoju auta. W momencie kiedy auto sie delikatnie toczy 1-ka wchodzi praktycznie zawsze choć czuć , że nie wchodzi ona tak precyzyjnie jak powinna. Rzadko pomaga ponowne wcisniecie sprzęgła. Podczas gdy chcę wrzucic 1-ke na lewarku czuc opór jakby wogole bieg pierwszy nie istniał. Wsteczny wchodzi normalnie choc czasami adarzało sie zgrzytanie. Nasililo sie to w ostatnim czasie takze jesli ktos mial podobny objaw to bardzo proszę o pomoc . Może zaczne od odpowietrzenia sprzęgła i zabiore się za to jutro ale obawiam się , że tu chodzi o cos innego ;/
Auto to seat leon I 1.6 16v 2001 silnik aus , skrzynia biegów ert
Pozdrawiam

[szymekgd]

Moze trzeba wyregulowac ciegna? Jedynka i wsteczny nie ma synchronizatora, wiec czasami moze zgrzytnac.
_________________
pozdr. Michal

[Misiek001]

[szymekgd]

Nie trzeba specjalnych narzedzi. Skoro nie ma synchronizatora to przy pewnym ustawieniu kół w skrzyni może być problem z wrzuceniem.
_________________
pozdr. Michal

[Misiek001]

[Misiek001]

[jurcio6]

Hmm kolega miał podobnie w Yarisku ostatnio - okazało się, że roznitowała mu się (lub pękł spaw, nie pamiętam) tarcza sprzęgła - 1 i 2 strasznie mu zaczęły zgrzytać, ale to stało się z dnia na dzień.

Ja cały czas mam problem z 1 i 2, coś z tymi skrzyniami jest na rzeczy, po pewnym czasie zaczynają się z nimi numery ;/ W większości przypadków ludzie zwalają winę na cięgna - ponoć wymiana plastikowych kostek wybieraków + przesmarowanie cięgien pomaga, ale tylko na jakiś czas. Ale ten Twój przypadek akurat tu średnio pasuje..

[jurcio6]

http://seat.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?p=869084#869084

Tam opisałem OCB. Te plastikowe kostki to koszt 60zł za cały komplet na necie... szok, na dniach mam zamiar to wymienić i zapewne skrzynia będzie hulać aż miło.