( Seat Arosa ) straciłem wspomaganie hamulca, układu kierowniczego.

[Wenzdey094]

Witam.
Dzisiaj rano jadąc do szkoły straciłem wspomaganie hamulca, układu kierowniczego i wciskając gaz nie było żadnej reakcji , zaświeciła się kontrolka od OLEJU i zaczęło piszczeć, zdążyłem zjechać na parking zgasiłem silnik i próbowałem odpalić, kręci, kręci i nie udało się.
Sprawdziłem stan oleju (Sprawdzam właściwie codziennie) było okej, po jakiś 20 minutach odpalił bez zarzutów pozostawiłem auto i po jakiś 3/4godzinach odpaliłem bez zająknięcia dojechałem domu bez żadnych problemów...


Świeciła mi się serwis OIL od około 1tyś km ( OLEJ BYŁ WYMIENIONY we wrześniu zaraz po zakupie i zrobiłem na nim prawie 6 tyś km, filtr oleju jak i powietrza był wymieniony , filtr paliwa nie był wymieniany)
Silnik jest delikatnie mokry z oleju ale nie miałem zbytnio wycieków..
Autko obecnie odpala normalnie i nie ma żadnych problemów zrobię trochę km dzisiaj jeszcze i się zobaczy czy się to powtórzy.
Aroska jest z 2001 roku i ma przejechane 195tyś.

Pozdrawiam i Bardzo proszę o pomoc w tej sprawie.

[NED]

[Wenzdey094]

No tak... zgasło i nie chciało odpalić a wydaje mi się że chyba jak by mi zgasło to raz że bym słyszał a dwa zablokowała by mi się kierownica...

Czekam na jakąś konkretną odpowiedź kogoś kto jest w temacie i może mi pomóc.

[NED]

[Wenzdey094]

Rzeczywiście masz rację, ale silnik ciągle pracował..

[Reklama]

[NED]

Jeśli po ponownym odpaleniu wszystko masz OK to nie bardzo widzę inną przyczynę utraty wspomagania układu hamulcowego i wspomagania kierownicy jak opisany wyżej.Są to dwa odrębne układy jeden wspomagany pod-ciśnieniowo a drugi przez pompę hydrauliczną i tylko zatrzymanie się silnika może w jednym czasie spowodować ich zanik.
_________________
Nie ma trudnych pytań , trudne są tylko odpowiedzi.
NED

[Wenzdey094]

A to że po całym tym zajściu nie mogłem odpalić samochodu pozostaje nie wyjaśnione . Trochę się boje poruszać tym samochodem trochę pośmigam jeszcze dzisiaj i zobaczę czy się powtórzy.