( Seat Toledo ) Toledo III czy to czujnik położenia wału???

[spike108]

Witam,
Mam problem z moim Toldkiem 3 1,6 benzyna. A mianowicie auto bardzo ciężko odpala z rana tzn. kręci ładnie ale nie załapuje od razu tylko po ok 3 sekundach i trzeba dalej trzymać na rozruszniku bo inaczej od razu zgaśnie. Trzeba tak kilka razy popróbować i wtedy odpala i potem już chodzi normalnie. Nic nie szarpie nie falują obroty jeździ normalnie gdy ciepłe też potem odpala bez problemu. Dodam jeszcze że świeci check i kontrolka od esp. Byłem u mechanik podpiął komp i stwierdził że czujnik położenia wału walnięty i że przez to są takie objawy i dodatkowo świeci esp. Zamówił czujnik ma być na jutro. I tu moje pytanie czy to na pewno to bo przeszukując różne fora wszyscy twierdzą że gdy uszkodzony czujnik to gaśnie jak ciepły, falują obroty słabszy silnik a jak zzimny to nie ma problemów a u mnie na odwrót.
Z góry dzięki za odpowiedz...

[bop]

Co prawda w poprzednim aucie (seat Ibiza) ale miałem podobne objawy i okazało się, że walnięty był czujnik temperatury płynu chłodzącego - podawał do komputera info, że silnik ciągle ciepły i przez to były problemy z rozruchem na zimno (szczególnie to się objawiło podczas mrozów).
Pozdrawiam.
_________________
bop, Suwałki,
Seat Altea XL Style 2.0 TDI (CEGA) 2010
było: Seat Altea Stylance DSG 2,0 TDI (BKD) 2005

[spike108]

Byłem u mechanika. Czujnik położenia wału wymieniony autko śmiga i odpala na dotyk. Kontrolka od esp też zgasła.

[tokarz]

Cześć,

w nawiązaniu do: "gdy uszkodzony czujnik to gaśnie jak ciepły, falują obroty słabszy silnik a jak zzimny to nie ma problemów a u mnie na odwrót."

Zważ na to, że mamy zimę i silnik rzadko kiedy osiąga takie temperatury, jak w gorących miesiącach (i nie chodzi mi o temp. cieczy, ale bloku i innych elementów, nie będących w bezpośrednim sąsiedztwie komory spalania). Czasami takie obiawy mogą też dawać wyeksploatowane świece zapłonowe.

Grunt, że mechanik dobrze zdiagnozował problem
_________________
Pozdrawiam,

tokarz